Como así también, el aporte de la Provincia y las consideraciones técnicas para loteo de terrenos inundables.

El administrador del PRODEGO deja expresadas las consideraciones técnicas en relación al Proyecto Costanera.

LIMPIEZA Y DESOBSTRUCCIÓN DE CANALES

En una entrevista radial por radio ciudad 88.3, Gustavo Gabiassi sostuvo: “A nosotros nos beneficia de alguna manera al no haber agua prácticamente, nos permite hacer trabajo de forma más holgada en todos los sectores de la ciudad, en ese sentido seguimos con el plan de desmalezamiento en los canales, realizando esa tarea en forma programada en los barrios, a fin de desobstruir esos espacios y así tratar de mejorar y estar preparado para cuando la lluvia se haga presente”.

“Se suma a todo lo que se hizo durante el año 2023 y 2024 -agregó-, se rectificaron y limpiaron más de 70 km de canales con equipos alquilados por la municipalidad, otros aportados por la provincia de Corrientes a través de Vialidad provincial, de esa manera se hizo el saneamiento de muchos canales principales, fundamentalmente de la zona subrural de Goya”.

OBRAS DE PAVIMENTO COMPLEMENTADA CON LOS PLUVIALES

El funcionario explicó: “Se trabaja de manera combinada cuando se realizan las obras de pavimentación por parte de la Municipalidad, con Obras Públicas. Para que se entienda, muchas veces el agua escurre por superficie, de acuerdo a la cuenca, en otros casos es necesario colocar pluviales a esa obra; muchas veces al pluvial se lo manda debajo del pavimento y en otras ocasiones se deja temporalmente la cuneta al lado, para una posterior etapa colocar el pluvial correspondiente. De esa manera se está trabajando”.

BARRIO SANTA CLARA

Consultado sobre la visita al barrio Santa Clara junto al intendente Mariano Hormaechea y otros funcionarios municipales, comentó: “Estuvimos acompañando la recorrida al intendente en el barrio Santa Clara, viendo los trabajos realizados y los cruces de calles. Fue fructífera la visita y caminata, de esa manera tenemos mayor contacto con los vecinos, agendando las tareas a realizar en un futuro inmediato. Modalidad acertada”, acotó.

Recordó: “Hace un año, en ese lugar, en esa zona, tuvimos grandes problemas con aquellos más de 400 mm que cayeron en tres o cuatro días consecutivos, provocando grandes inconvenientes. Se hicieron trabajos de rectificación de canales y limpieza, el tema existente aquí es que hace 10 años se construyó una defensa en el sector más al este del barrio, hoy los vecinos consumieron todo ese suelo para relleno de su terreno, de alguna manera desprotegiendo nuevamente. Al ser un sector de laguna, cuando llueve demasiado se embate hacia el barrio, de todas maneras, estamos presentes tratando de corregir aquellas situaciones que sucedan”.

CONSIDERACIONES TÉCNICAS Y NORMATIVAS DISPUESTAS

En el contacto radial, Gabiassi dejó claro: “Agrego dos consideraciones, hoy por hoy, tiene que ver no tanto con la obra sino con las medidas no estructurales, las normas que de alguna manera acompañan las obras, y en ese sentido no se podría generar barrios de estas mismas características fuera del ejido, sin antes presentar el proyecto de desarrollo de infraestructura pluvial”.

“Con esta norma que creó el Prodego, convirtiéndose en una Resolución firmada por el intendente, esperamos en el futuro sea una Ordenanza. De esta manera, quien quiera lotear un terreno lo podrá hacer si solamente elabora y presenta el referido proyecto de infraestructura”.

PAVIMENTACIÓN AVENIDA SARMIENTO

Preguntado sobre la utilización del material que se levanta en la obra de repavimentación en Avenida Sarmiento, señaló: “Cuando se realizan obras de pavimentación en la ciudad, como en esta oportunidad la Avenida Sarmiento, el material extraído debe ser ocupado en beneficio de la ciudad. Existe una Ordenanza que establece que todo material de demolición de pavimentos se debe acopiar y volcar en toda la costa de la ciudad de Goya,  toda la parte costera desde la escuela del Remanso hasta el puerto si fuera necesario. Eso establece la normativa. De acuerdo a la logística del PRODEGO, con  el apoyo de Obras Públicas se va distribuyendo en aquellas zonas más vulnerables, como lo realizado en estos últimos tiempos donde se ha volcado piedras de ese estilo, otras que ha adquirido la municipalidad, y además las que ha aportado el Gobierno de la Provincia”.

PROYECTO COSTANERA              

El administrador del PRODEGO, Ing. Gustavo Gabiassi, en relación al Proyecto de la Costanera y Plaza Italia, hizo un repaso de los acontecimientos que llevaron a la decisión de encarar este proyecto: “Hace dos años se produjo el deslizamiento de 40 metros de la costanera, donde el municipio, en el mes de noviembre del 2022, intervino de forma inmediata. Luego, se incorpora la provincia  por medio de gestiones realizadas por el intendente Hormaechea, donde se dispone la reparación de esos 40 mts, decidiendo agregar, con recursos propios de la provincia, hacer toda la costanera de Goya desde Wenceslao Fernández hasta la calle Ejército Argentino. Casi 500 mts siguiendo el perfil transversal de acuerdo al proyecto ejecutivo que consta de una terraza con una berma inferior que temporalmente puede inundarse de acuerdo a la cota del río. Con una inversión en la primera y segunda etapa alrededor de los dos millones de dólares, en la tercera etapa unos seis millones de dólares para la puesta en valor urbanístico de la Plaza Italia y todo lo estructural, como hormigón, solados y terrazas, lo que sería  propiamente la defensa”.

“Es importante señalar la inversión realizada. Lo que hace la provincia es llamar a licitación de esta nueva etapa, presentación del proyecto, y en ese sentido la empresa realiza algunas propuestas de las cuales fueron explicadas en las reuniones anteriores entre el gobierno de la provincia, la municipalidad y representantes de la mesa técnica”.

Explicó que  la mesa  técnica consultiva está integrada por profesionales de arquitectura, PRODEGO por parte del municipio, quienes están centrados en los aspectos más técnicos. Expresó: “Las propuestas de esa presentación realizada me parecen muy buenas, superadoras, habrá que evaluar algunas cuestiones a modo de recomendaciones, es mi criterio, sobre todo considerando el achicamiento del perímetro que proponen, por calle España y 12 de Octubre, unos 370 mts de extensión, que según el proyecto, ahí continuaba la calle de 10 mts que unía las defensas hacia el norte, son 2.800 mts, y hacia al sur unos 2.900 mts, donde el proyecto original contemplaba una calle de 10 metros para que sea utilizada como avenida y fundamentalmente como vía de escape ante una emergencia”.

“Hoy, atento a la situación y considerando que hay que liberar esa traza más de 5.800 mts, la empresa realiza una propuesta del tratamiento, que serían unos 365 mts del perímetro de la plaza. Da la opción que se vuelva a la calle de 10 mts, que se pueda modificar con el menor gasto posible o la menor modificación posible para llegar a los 10 mts”.

“Desde el punto de vista técnico, es una cuestión razonable, no altera el estándar de seguridad en una situación de emergencia. Hoy no existe una vía de escape hacia el norte o hacia el sur”.

Luego del tratamiento correspondiente en la reunión de este martes en el PRODEGO, teniendo en cuenta los aspectos mencionados, las propuestas del mencionado Proyecto son técnicamente viables/aceptables considerando que se optimiza urbanísticamente el uso del espacio público, teniendo como objetivo fundamental y principal la puesta en valor de las visuales al río desde todos los puntos de vinculación a la misma, asumiendo que el actor principal vivencial del espacio es el peatón; de esta manera otorgando un disfrute con el mínimo impacto negativo visual al río conformando una integración del espacio a nivel ciudad de forma sustentable, sostenible e inclusiva, y fundamentalmente sin alterar y modificar las condiciones de seguridad ante inundaciones, conservando y protegiendo el medio ambiente.

PROYECTO EJECUTIVO

Por último, señaló: “Existe un proyecto ejecutivo aprobado y consensuado por todos, facilitando las gestiones al momento de buscar créditos. Nos tenemos que replantear, están las mensuras hechas, hay que realizar la liberación de trazas, hay que poner a trabajar la lupa en aquellos lugares en que se pueda avanzar o espacios al río. Trabajemos en ese sentido, se facilitan las cosas, en aquellos otros que hay que expropiar, avanzar sin descartar la posibilidad en otros sectores de recuperar el espacio que el río lo fue comiendo”.

Dirección de Prensa – Municipalidad de Goya